很多司机可能都知道要定时查看轮胎，胎压、胎温、漏气等等，尽量防止爆胎。那么就有人问了：直接使用橡胶实芯轮胎不就不必考虑这些了吗?今天就来说说橡胶实芯轮胎。
橡胶实芯轮胎最大的长处即是耐磨，不必忧虑胎压和漏气的疑问，小针小钉随意扎。还有一点即是实心胎可以承载超过充气胎的荷载分量。最终从橡胶的老化速度来说，实心胎必定比子午胎更持久，可以满意在恶劣环境中作业的车辆持久运用需要。
可是为何子午胎替代了实心胎呢?之前的橡胶轮胎的确是实心的，可是在运用中并不舒畅，并且俗话说鞋重一斤，人重五斤，轮胎也是相同，橡胶实芯轮胎必定比方今的子午胎要重，这么就会更费油。再则即是实心胎舒适度不行、行进中波动更激烈，本钱更高。
轮胎高速运行时因为来不及康复变形，有可能在胎体上发生驻波，从而使轮胎温度急剧增加致使爆胎。橡胶实芯轮胎更容易发生这一现象，曾有运用橡胶实芯轮胎实验时，就发生了轮胎碎裂的事情。
别的，橡胶实芯轮胎增加了簧下质量，悬架下质量越大，悬挂体系对路面的改变响应速度越慢，对车辆动态功能有很大影响。
橡胶实芯轮胎其实没有消失，比如如叉车轮胎，特种轮胎，飞机上的升降轮用的都是橡胶实芯轮胎。
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