充气胎&橡胶实心胎有哪些区别

 

 

   经常有朋友问，为什么我看到很多在售的代步车他们是充气胎，而imax 的代步车是实心胎啊？充气胎和实心胎有什么区别？哪个比较好啊，大家在买车的时候应该怎么选择啊？

 

 

 

　  轮胎对代步车的行驶有着重要作用，它影响着代步车行驶的舒.适型，安.全性及电耗等众多性能。目前我们市面上常见的代步车通常采用两种轮胎-真空胎&实心胎。到底哪种轮胎比较好呢？

 

真空胎

 

 

　  人们通常将无内胎轮胎称为“真空胎”，顾名思义，就是没有内胎的轮胎，这种轮胎内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层，利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用，外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有.效避免泄气。

 

真空胎的优点有很多

 

1、耐磨

　 真空胎耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒.适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。

 2、散热性好

    真空胎没有了内胎和垫带，有.效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，延长轮胎使用寿命。

 

 真空胎的缺点也有很多

 

1、修补麻烦且费用高

　  真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。

2、不耐压

　  无法承受过重的重量

3、路况不好时稳定性差

　  尽管真空胎对柏油、水泥这样的平坦路面的适应性较好，但在一些差的路面上稳定性却较差，如山路，工地等路面。

 

 实心胎

 

 

    橡胶实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，不需内胎或气密层。实心胎适用于低速行驶的车辆。

 

 橡胶实心轮胎的优点有很多

1、安.全

　  因实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地保证了轮胎的耐刺穿性。实心轮胎的形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动。

2、寿命长

　  实心胎的寿命一般为3-5年，可以很好的适应很多恶劣的环境

3、经济

     相比于充气胎，橡胶实心轮胎不易发生爆胎或者被扎等情况，所以更经济

 

      缺点

      实心胎对于路面的适应能力比较差，防震能力也相对比较薄弱，在不平坦的路面上行驶会感觉比较颠簸。

 

    看了以上的对比，你们心里是不是已经有权衡了呢？不要着急，我再给你们缕缕。

 

     现在市面上常见的代步车使用的都是8英寸轮胎，而Imax老年代步车全系标配9英寸实心胎， 可以安.全通过各种路障和路况，确保老人的出行安.全。

 

 

     同时，实心胎适合于各种低速行驶的车辆，老人在行驶过程中即使轮胎被扎了也不用担心因为爆胎而发生车辆侧翻，或是因为车胎破了找不到修理的地方而着急的情况。